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Grelha de Acessibilidade de Transportes e Reservas
Grelha de Conformidade EAA Anexo I Secções II–III
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Marque uma caixa por linha. Adicione comentários e referências de prova na coluna Notas conforme necessário.
Pesquisa e planeamento de viagem
EAA Anexo I §II–III, Os planeadores de viagem e a informação de horários têm de ser acessíveis.
| Ref | Gravidade | Requisito | Estado | Notas / Provas |
|---|---|---|---|---|
| WCAG 2.1.1 | Crítico | O planeador de viagem / pesquisa de rota é totalmente operável por teclado.Os campos de origem/destino, seletores de data, seletores de hora e botões de pesquisa têm todos de funcionar apenas com teclado. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| WCAG 1.3.1 | Crítico | Os dados dos horários estão disponíveis em texto, não apenas em imagem.As tabelas de horários têm de utilizar tabelas HTML adequadas com cabeçalhos. Os horários em PDF têm de estar marcados. Sem horários só em imagem. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| WCAG 4.1.3 | Crítico | As atualizações de partida/chegada em tempo real utilizam regiões aria-live.Painéis de partidas em direto que se atualizam têm de anunciar alterações aos leitores de ecrã, «Voo BA123 agora atrasado para as 14:30». | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| WCAG 1.3.1 | Importante | A informação de viagem com vários trechos tem estrutura de cabeçalhos clara.Cada trecho da viagem (voo 1, ligação, voo 2) tem de estar claramente separado com cabeçalhos e apresentado por ordem sequencial. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| WCAG 1.3.1 | Importante | A comparação de preços é apresentada em tabela acessível.As comparações de tarifa com características (bagagem, flexibilidade) têm de utilizar tabelas estruturadas, não grelhas em imagem. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D |
Reserva e seleção de lugar
Fluxo de reserva, incluindo mapas de lugares e dados de passageiros.
| Ref | Gravidade | Requisito | Estado | Notas / Provas |
|---|---|---|---|---|
| WCAG 2.1.1 | Crítico | A interface de seleção de lugar é acessível por teclado.Mapas de lugares interativos têm de suportar navegação por teclado, setas para mover, Enter para selecionar. Forneça alternativa em lista se o mapa for complexo. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| WCAG 1.1.1 | Crítico | O mapa de lugares tem alternativas textuais para o estado do lugar (disponível, ocupado, premium).Cada célula de lugar tem de ter aria-label a descrever o seu estado, «Lugar 12A, janela, disponível, 45 €», não apenas codificação por cor. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| WCAG 3.3.2 | Crítico | Os formulários de dados de passageiros têm etiquetas claras em todos os campos.Tratamento, nome, data de nascimento, número de passaporte, todos têm de ter elementos <label>. Agrupe campos relacionados com fieldset/legend. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| WCAG 3.3.4 | Crítico | Resumo da reserva com passo de revisão antes do pagamento.Mostre todos os detalhes da viagem, dados dos passageiros e custo total para revisão antes de processar o pagamento. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D |
Assistência de acessibilidade
A EAA exige que os operadores de transporte ofereçam reserva de assistência acessível.
| Ref | Gravidade | Requisito | Estado | Notas / Provas |
|---|---|---|---|---|
| EAA Annex I §III | Crítico | A reserva de assistência de acessibilidade está disponível online, não apenas por telefone.Assistência em cadeira de rodas, meet-and-greet e pedidos especiais têm de poder ser reservados pelo site, não apenas por telefone. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| EAA Annex I §III | Importante | A informação de acessibilidade da estação/paragem é publicada online.Quais as estações com acesso sem degraus, elevadores, casas de banho acessíveis e pontos de assistência têm de estar publicados e pesquisáveis. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| EAA Annex I §III | Importante | A informação de acessibilidade dos veículos está disponível (lugares para cadeira de rodas, anúncios áudio).Os utilizadores devem saber, antes de reservar, se o veículo tem lugares para cadeira de rodas, anéis magnéticos e anúncios áudio/visuais. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D |
Após a reserva e durante a viagem
Confirmações, documentos de embarque e informação de perturbações.
| Ref | Gravidade | Requisito | Estado | Notas / Provas |
|---|---|---|---|---|
| EAA Annex I §III | Crítico | A confirmação da reserva está em formato acessível (e-mail HTML, não recibo em imagem).E-mails de confirmação têm de ser HTML com estrutura adequada. PDFs anexados têm de estar marcados. Sem recibos só em imagem. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| WCAG 1.3.1 | Crítico | O cartão de embarque móvel / e-bilhete é compatível com leitor de ecrã.Os códigos QR precisam de alternativa textual. Detalhes (porta, hora de embarque, lugar) têm de estar disponíveis como texto real, não embutidos em imagem. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| WCAG 4.1.3 | Crítico | Alertas de perturbação (atrasos, cancelamentos, mudanças de porta) estão disponíveis em texto.As notificações push e alertas na app têm de incluir texto completo, não apenas «Alerta» com detalhes em sobreposição inacessível. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| EAA Annex I §III | Importante | Os processos de remarcação e cancelamento são acessíveis.Se a viagem for perturbada, o fluxo de remarcação tem de ser tão acessível como a reserva original, não uma experiência degradada. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| EAA Annex I §III | Crítico | Os ecrãs de informação em tempo real fornecem saída visual e áudio.Os painéis de partidas, indicadores de plataforma e ecrãs de porta têm de fornecer informação visualmente e por anúncios áudio. A informação não pode ser veiculada por um único canal sensorial. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| EAA Annex I §III | Crítico | Os anúncios áudio incluem destino, paragens, atrasos e informação de segurança.O áudio a bordo e na estação tem de anunciar próximas paragens, destino final, atrasos e instruções de segurança. Serve passageiros cegos e quem não consegue ler ecrãs. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D | |
| EAA Annex I §III | Importante | As notificações de perturbação estão disponíveis em vários formatos (app, SMS, e-mail, ecrã).Quando há perturbações, notifique os passageiros por vários canais, não apenas pelo ecrã da estação. Notificações push, SMS e e-mail garantem que a informação chega independentemente da localização ou capacidades. | ☐ Aprovado ☐ Parcial ☐ REPROVADO ☐ N/D |